demir yolu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yerli ve milli sinyalizasyon sistemiyle Ortaklar-Aydın-Denizli-Karakuyu hattımızı sinyalli hale getirerek, sinyalli hat oranımızı yüzde 61’e yükselttik.” ifadelerini kullandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarında 23 yılda sinyalli hat uzunluğunu 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye çıkardıklarını bildirerek, “Yerli ve milli...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, demir yolu tesislerinde 4 güneş enerjisi santralinin (GES) devreye alındığını bildirerek, “TCDD ihtiyacı olan enerjiyi karşılayıp üretim fazlasını aktararak kamuya gelir sağlamaya başladı.” ifadesini kullandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğünün güneş enerjisi santrallerini (GES) devreye...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, demir yolu tesislerinde 4 güneş enerjisi santralinin (GES) devreye alındığını bildirerek, “TCDD ihtiyacı olan enerjiyi karşılayıp üretim fazlasını aktararak kamuya gelir sağlamaya başladı.” ifadesini kullandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğünün güneş enerjisi santrallerini (GES) devreye...

Türkiye, birbiri ardına ihracat rekorlarına imza atarken yakın dönemde devreye alınacak sınır ötesi demir yolu hatlarının bu başarıyı daha üst seviyelere taşıması hedefleniyor. AA muhabirinin derlediği bilgiye göre, Türkiye’nin demir yolu serüveni 23 Eylül 1856’da 130 kilometrelik İzmir-Aydın hattına verilen imtiyazla başladı. Yıllar içinde ülkenin dört bir yanında yapılan hatlarla...

Türkiye, birbiri ardına ihracat rekorlarına imza atarken yakın dönemde devreye alınacak sınır ötesi demir yolu hatlarının bu başarıyı daha üst seviyelere taşıması hedefleniyor. AA muhabirinin derlediği bilgiye göre, Türkiye’nin demir yolu serüveni 23 Eylül 1856’da 130 kilometrelik İzmir-Aydın hattına verilen imtiyazla başladı. Yıllar içinde ülkenin dört bir yanında yapılan hatlarla...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, “Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi (ETMIC)” için genel ihale ilanına çıkarken, maliyetin İslam Kalkınma Bankası’ndan sağlanan 246 milyon 400 bin avroluk finansmanla karşılanacağı belirtildi. Bakanlığa bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan konuya ilişkin genel ihale ilanı Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna göre, “Doğu Türkiye...

Karabük-Ankara karayolu üzerinde geçtiğimiz yıl Temmuz ayında yaşanana heyelan ve çökmeler sonucu ulaşıma kapanan karayolu ile demir yolu 6 ay sonra yeniden ulaşıma açıldı. Karabük D-755 karayolunun 6 km’sindeki 10 metrelik kısmı geçtiğimiz yıl Temmuz ayında çökmüştü. Karayolunda yaşanan çökmeler sonucu demir yolu ağına da zarar vererek kapatmıştı. 6 ay...

Cumhuriyet Halk Partisi Karabük Milletvekili ve TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Üyesi Cevdet Akay, Temmuz ayında çöken ve üç aydır onarılmayan Karabük-Eskipazar yolunu Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) gündeme getirdi. TBMM Genel Kurulu‘nda konuşan Akay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na seslenerek, yolun bir an önce onarılmasını talep etti. Akay,...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerce geliştirilen otomatik tren muayene istasyonlarını (OTMİ) yıl sonunda devreye almayı planladıklarını söyledi. Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (TÜBİTAK RUTE) tarafından geliştirilen OTMİ çalışmalarına ilişkin bilgi verdi. Yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ve...

Karabük-Eskipazar karayolu üzerinde dün ve bugün yaşanan çökmeler sonucu demir yolu da ulaşıma kapandı. Karabük-Eskipazar D-100 karayolunun 6 km’sindeki kısmı, sabah saatleri itibari ile tamamen çöktü. Yolun yaklaşık 3 metre çökmesiyle, tonlarca toprak demir yoluna da zarar vererek kapattı. Yaşanan çökmenin, daha önce Demiryolu ekiplerinin bölgede sondaj çalışmasını teknik yönden...

AK Parti Karabük Milletvekili Ali Keskinkılıç, Filyos Limanı’nın demir yolu ve kara yolu bağlantısı yapım çalışmasının başlamasının umut verici olduğunu bildirdi. AK Parti Karabük Milletvekili Ali Keskinkılıç, TBMM Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, Filyos Limanı’nın aynı anda 13 gemi elleçmesi yapabilen 25 milyon ton sahip Türkiye’nin 3’üncü büyük limanı olduğunu ifade...