Karabük Üniversitesi Öğrencilerinden TEKNOFEST’te Yerli İHA Başarısı

Karabük Üniversitesi (KBÜ) Mühendislik Fakültesi öğrencileri, geliştirdikleri yerli ve millî insansız hava aracıyla TEKNOFEST 2025 Uluslararası İnsansız Hava Araçları Yarışması’nda finale yükseldi.

Karabük Üniversitesi Mühendislik Fakültesi öğrencilerinden oluşan KAF Teknoloji Takımı, yapay zekâ destekli otonom insansız hava aracıyla yarışmada 91 puan alarak jüriyi etkiledi ve finale çıkmayı başardı. Yüzde 100 yerli ve millî imkânlarla geliştirilen araç, görüntü işleme teknolojisi, aerodinamik tasarımı ve yüksek görev kabiliyeti ile dikkat çekiyor.

Öğrencilerden Yerli ve Millî Vizyon

Takım kaptanı ve Elektrik-Elektronik Mühendisliği 4. sınıf öğrencisi Muhammed Talha Yetimoğlu, KAF Teknoloji’nin 2022 yılında üniversite öğrencileri tarafından kurulduğunu belirterek, “Hedefimiz, ‘Tam Bağımsız Türkiye’ vizyonuyla insansız hava sistemleri geliştirerek ülkemize katma değer sağlamak” dedi.

Finale Yükselmenin Gururu

Yetimoğlu, farklı türdeki dronları sabit kanat ve VTOL olarak yüzde 100 yerli ürettiklerini aktararak, “2023’te ikincilik elde etmiştik; bu yıl yaklaşık 2000 takımın başvurduğu yarışmada 91 puanla finale yükseldik” ifadelerini kullandı.

Teknolojik Geleceğe Katkı

“Geliştirdiğimiz dronun tüm mekanik, yazılım ve elektronik sistemleri ekibimiz tarafından tasarlandı. Gömülü yazılımlar, motor sürücüler ve kontrol sistemleri de yerli üretimdir. Selçuk Bayraktar gibi mühendislerin izinden giderek ülkemizin teknolojik geleceğine katkı sunmayı hedefliyoruz” diyen Yetimoğlu, çalışmanın önemini vurguladı.

Teknik Detaylar ve Uçuş Kapasitesi

Elektrik ve Elektronik Mühendisliği 4. sınıf öğrencisi Alperen Ergül, “Sistemlerimiz yerli üretime dayanıyor ve yüksek katma değer sağlıyor. Aracımız 10 kilogram faydalı yük taşıyabiliyor, 30 dakika uçuş süresine sahip ve 60 kilometre haberleşme menzili sunuyor. Hem manuel hem otonom uçuş imkânı bulunuyor” dedi.

Yazılım Altyapısı ve Görev Simülasyonu

Takımın yazılım birim sorumlusu Mustafa Kale, yarışmada yerine getirmeleri gereken görevleri ve geliştirdikleri yazılım altyapısını anlattı: “Görüntü işleme, yer kontrol sistemi ve simülasyon üzerine odaklandık. Aracın yönelmesini kameradan alınan verilerle sağlıyoruz ve uçuş verilerini gerçek zamanlı takip edebiliyoruz. Simülasyon sayesinde hataları uçuş öncesinde tespit edebiliyor ve sistemi optimize edebiliyoruz.”