
CHP Karabük Milletvekili ve TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Üyesi Cevdet Akay, Karabük’ün lojistik, yol ve liman altyapısındaki eksiklikleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçe görüşmelerinde gündeme taşıdı.
Lojistik Merkez Projesi Netleşmeli
Akay, Karabük için büyük önem taşıyan lojistik merkez projesi hakkında şunları söyledi:
“Karabük Lojistik Merkezi Projesi’nin resmen onaylandığı söylendi, ancak resmi karar metninde proje tamamlandıktan sonra kurulması teklifi onaylanmış görünüyor. Yani proje henüz onaylanmış değil. 550 bin metrekarelik alanın lojistik merkeze dönüştürülmesi Batı Karadeniz için büyük fırsattır.”
Filyos Limanı ve Sanayi Taşımacılığı
Filyos Limanı’nın kapasite kullanımının artırılması gerektiğini vurgulayan Akay, “25 milyon ton kapasitenin sadece 4 milyon tonu kullanılıyor. Karabük-Zonguldak arası yol standart dışı, demiryolu bağlantıları yetersiz. Sanayiciler Gebze gibi limanlara yönelmek zorunda kalıyor ve 50–60 milyon dolar ek navlun maliyeti ödüyor” dedi.
Karabük’te Yol Sorunları Kritik
Akay, Karabük’te yolların %66’sının düşük standartlı olduğuna dikkat çekerek, “Toplam yol ağının 385 kilometresi içinde 255 km sathi kaplama, 127,9 km sıcak asfalt. Ağır tonajlı araçlar nedeniyle yollar hızla bozuluyor. Bölünmüş yol ve kaliteli yol yapımı artırılmalı” ifadelerini kullandı.
İlçe yollarındaki sorunlara da değinen Akay, Yenice, Eflani, Ovacık ve Safranbolu bağlantı yollarının acilen bakım ve asfaltlanması gerektiğini belirtti.
Şeker Kanyonu ve Turizm
Karabük’ün doğal değerlerinden Şeker Kanyonu’nda yaşanan sorunlara da dikkat çeken Akay, “Köylüler ve kooperatifler ciddi mağduriyet yaşıyor. Yol tamamlanmadığı için turizm ayağa kalkamıyor. Tarım ve Orman Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı’nın koordineli çalışması gerekiyor” dedi.
Akay, Karabük’te lojistik, yol ve liman projelerinin bir an önce netleştirilmesi ve hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.